TR 
Birincil işlevi kompresör egzoz koltuğu sıkıştırma çevriminin egzoz stroku sırasında egzoz valfi ile valf yuvası arasında sıkı bir conta oluşturmaktır. Bu conta, basınçlı havanın silindirden tamamen dışarı atılmasını sağlar. Egzoz koltuğu düzgün çalıştığında, havanın sıkıştırma odasına geri akışını önleyerek kompresörün havayı verimli bir şekilde boşaltmasına olanak tanır. Ancak egzoz yuvası hasar görmüş veya aşınmışsa, uygun bir sızdırmazlık oluşturamayabilir ve egzoz aşamasında havanın kaçmasına neden olabilir. Bu, eksik egzozla sonuçlanır ve silindirde artık basınç kalır, bu da hacimsel verimliliğin azalmasına yol açar. Buna karşılık, kompresörün kalan havayı dışarı atmak için daha fazla güç uygulaması gerekebilir ve bu da çalışma sırasında verimsizliğe yol açabilir. Hava akışındaki bu bozulma aynı zamanda düzensiz hava beslemesine ve tutarsız performansa da neden olabilir, bu da özellikle hassas hava dağıtımı gerektiren sistemlerde tutarlı basınç seviyelerinin korunmasını zorlaştırır.
Aşınmış veya hasar görmüş bir egzoz yuvası, sıkıştırma verimliliğinde önemli bir düşüşe neden olabilir. Bunun nedeni, egzoz valfinin güvenli bir kapanma oluşturmak ve basıncın zamanından önce kaçmasını önlemek için egzoz yuvasına bağlı olmasıdır. Egzoz yuvasının sızdırmazlığı düzgün bir şekilde sağlanamazsa, hava sıkıştırma odasına geri sızabilir ve bu da sıkıştırma döngüsünün kritik noktasında basınç kaybına neden olabilir. Havayı sıkıştırmak için gereken enerji arttıkça kompresör istenen basıncı elde etmede ve korumada zorluk yaşayabilir. Bu basınç kaybı, yalnızca kompresörün etkili performans gösterme yeteneğini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda sistemin daha yüksek iş yükleriyle başa çıkma kapasitesini de azaltır. Basınç düştükçe kompresörün daha fazla çalışması gerekir, bu da enerji tüketiminin artmasına ve genel sistem verimliliğinin düşmesine neden olur.
Egzoz koltuğunun enerji tüketimi üzerindeki etkisi çok büyüktür. Koltuk yeterli sızdırmazlık sağlamıyorsa kompresör aynı çıkışı korumak için daha fazla çalışmaya zorlanır. Bu gibi durumlarda kompresör, basınç veya verim kaybını telafi etmek için daha uzun süre veya daha yüksek yük koşullarında çalışabilir. Bu artan yük doğrudan daha yüksek enerji tüketimine dönüşür. Kompresör, aşınmış egzoz yuvasının neden olduğu verimsiz sızdırmazlığı telafi etmek için esasen "fazla mesai" yaptığından, enerji maliyetleri önemli ölçüde artabilir. Basınç tutarsızlıkları nedeniyle sistem sürekli olarak açılıp kapanıyorsa bu etki daha da artar ve elektrik kullanımı daha da artar. Bazı yüksek talep gerektiren işlemlerde bu tür verimsizlikler, işletme maliyetlerinde gözle görülür bir artışa yol açarak kompresörün genel ekonomik uygulanabilirliğini azaltabilir.
Kompresörün verimliliği söz konusu olduğunda ısı üretimi bir diğer önemli faktördür. Hasarlı bir egzoz yuvası, egzoz valfi ile yuva arasında aşırı sürtünmeye neden olabilir ve bu da ısı üretir. Egzoz yuvasındaki boşluklardan hava veya gaz kaçarsa silindirde, valfte ve egzoz sisteminde lokal aşırı ısınmaya neden olabilir. Bu artan ısı, egzoz yuvası, valf ve çevresindeki bileşenlerin malzemelerinin daha hızlı bozulmasına neden olabilir. Zamanla bu parçaların bozulması, daha sık bakım yapılmasına ve hatta önlem alınmazsa sistemin tamamen arızalanmasına neden olabilir. Aşırı ısınma, kompresörün güvenlik nedeniyle kapanmasına neden olabilir ve bu da plansız duruşlara yol açabilir. Bu sadece üretimi kesintiye uğratmakla kalmaz, aynı zamanda kompresörü sistemi optimum çalışma sıcaklıklarına geri getirmek için daha fazla enerji kullanmaya zorlar.
Egzoz yuvası hasar gördüğünde veya aşındığında, egzoz valfi, piston, silindir kafası ve contalar gibi çevredeki kompresör bileşenleri üzerinde ek gerilim oluşur. Egzoz yuvasının uygun bir sızdırmazlık sağlamaması durumunda, egzoz valfi ve piston segmanlarında aşırı aşınmaya yol açarak bunların yanlış hizalanmasına, yapışmasına veya çizilmesine neden olabilir. Bu, yalnızca bu parçalardaki aşınmayı hızlandırmakla kalmaz, aynı zamanda tehlikeye giren bileşenlerin egzoz yuvasının kendisine daha fazla zarar vermesine yol açan bir kısır döngü de yaratabilir. Sonuç olarak kompresör, daha sık onarım veya parça değişimi gerektirebilecek artan mekanik strese maruz kalır. Zamanla, bu aşınmanın kümülatif etkisi, yıkıcı bileşen arızalarına yol açabilir, operasyonel aksama süresini ve bakım maliyetlerini daha da artırabilir ve sonuçta tüm sistemin verimliliğini azaltabilir.
