TR 
Eksenel akış pompaları işlev, öncelikle pervane tipi pervaneler kullanılarak eksenel yönde sıvıya momentum verme ilkesine dayanmaktadır. Santrifüj kuvvet yoluyla kafa üreten santrifüj pompaların aksine, eksenel akış pompaları şaft ekseni boyunca sıvıyı kaldırarak kafa üretir. Bu nedenle, gelişmiş kafa nispeten düşüktür ve hatta deşarj basıncındaki (geri basınç) küçük artışlar akış hızını önemli ölçüde etkiler. Kısmen kapanan bir valf veya enkaz birikimi gibi aşağı akış direncinde ani bir artış, verimde belirgin bir düşüşe neden olabilir. Bu, eksenel akış pompalarını geri basınçın hızla değişebileceği sistemlerde daha az affettir.
Bir eksenel akış pompasının basınç akışı karakteristiği (pompa eğrisi olarak da bilinir), çok çeşitli akış hızları üzerinde neredeyse yataydır. Bu, pompanın kararlı koşullar altında sert basınç değişikliği olmadan değişen akış talepleri arasında çalışmasına izin verirken, koşullar öngörülemez bir şekilde dalgalandığında zorluklar sunar. Ani talep düşüşlerine veya dalgalanmalarına yanıt olarak, eğrinin düzlüğü, potansiyel olarak verimlilik ve güvenilirliğin bozulduğu tasarım dışı noktalarda akış salınımına, dengesizliğine veya çalışmaya yol açan minimum kafa ayar aralığı sağlar. Bu davranış, daha dik eğrileri doğal olarak tampon sistem geçici olan radyal veya karışık akışlı pompalarla keskin bir tezat oluşturur.
Hızlı geri basınç değişiklikleri, özellikle su çekiç etkilerinin yayılabileceği uzun boru hattı sistemlerinde hidrolik dalgalanmalar gibi geçici fenomenlere yol açabilir. Eksenel akış pompaları, büyük pervane bıçakları ve açık akış tasarımları nedeniyle bu olaylara karşı özellikle savunmasızdır. Akış aniden kısıtlanırsa veya tersine çevrilirse, pervane bıçakları akış ayırma veya durma yaşayabilir, bu da ciddi türbülans ve asimetrik yükleme üretebilir. Aşırı durumlarda, deşarj basıncı giriş basıncını aştığında, pervanenin geriye doğru döndürülmesi ve zarar gören şaft contaları, rulmanları veya motor bileşenleri olabilir. Bu etkileri önlemek için, dalgalanma tutuklamaları, genişleme odaları veya ters anti çek valfleri sisteme uygun şekilde tasarlanmalıdır.
Eksenel akış pompasının pervanesi, dengeli akış koşulları altında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte, sistem basıncında veya akış hızında hızlı değişiklikler meydana geldiğinde, motorun gerektirdiği tork neredeyse anında değişir. Bu, motorda dalgalanan elektrik yükleri uygular ve düzgün bir şekilde hafifletilmezse aşırı ısınma, düşük güç faktörü ve elektrik kararsızlığına neden olabilir. Mekanik yük varyasyonu aynı zamanda yatakları ve mekanik contaları vurgulayan şaft üzerinde eksenel itme dalgalanmaları olarak kendini gösterir. Pompa milinin uzun olduğu ve hat yataklarını içerebileceği dikey konfigürasyonlarda, ani eksenel yükleme kaymaları şaft sapmasına veya yanlış hizalanmaya neden olabilir.
Sistem geçişleri sırasında güvenilir çalışma sağlamak için, eksenel akış pompaları genellikle otomatik kontrol mimarileri ile birleştirilir. Bunlar, gerçek zamanlı sistem geri bildirimine dayalı olarak motor hızını düzenleyen değişken frekans sürücülerini (VFD'ler) içerir, böylece değişen talebe yanıt olarak akış çıkışının kademeli olarak ayarlanmasına izin verir. Daha karmaşık sistemlerde, PLC'ler (programlanabilir mantık denetleyicileri) ve SCADA sistemleri, kapalı döngü kontrolü sağlamak için basınç dönüştürücüleri, akış metreleri ve sıcaklık sensörleri ile entegre olur. Bu kontroller pompanın aşırı yüklenmesini önler, enerji kullanımını en aza indirir ve deşarj özelliklerini stabilize eder. PID kontrolörlerinin eklenmesi, rampa, kapatma veya yük anahtarlama olayları sırasında düzgün geçişleri daha da artırır.
